Постановка задачи: Проклеил внутреннюю и наружную металлическую поверхность двери вибропластом, там где магнит динамика - в два слоя. Что дальше? Заклеить всю дверь одним единым слоем виброгасящего материала. Не имеет смысла обклеивать дверь дополнительно шумоизоляцией. Проклеить внутреннюю поверхность обшивки двери (лицевая сторона смотрит в салон и остается как есть) с помощью кусочков виброгасящего материала. Кусочки вырезываются с помочь ножниц исходя из удобства приклеивания-прикатывания и наклеиваются вплотную друг к другу. КСВ. Дыры в двери (технологические) заклеивать обязательно, причем лучше - тем материалом, который под феном клеится (забыл название, есть отечественный). Сам он более-менее гнется, а вот на растяжение - усилие очень большое. Соответственно при попытке двери выгнуться он будет натягиваться и мешать. Но если дыры большие - желательно еще и фанеркиподложить. Я делал на 2141 (не самая большая дверь) - пока не закрыл большое отверстие куском фанеры. Если все равно плохо - можно положить под обивку лист чего-то мягкого и тонкого, чтобы она находилась под напряжением. Можно - не по всей площади, а там, где соприкасается с металлом. Хорошо подходит губка V-Block. Desti. Есть сложный способ, но вполне действенный. Из тонкого алюминия вырезаются пластины в форме дырок и сажаются на заклепки в технологическое окно. Достаточно трудоемко, но результат великолепный, если еще изнутри проклеить вибродемпфером и приклеить слой на пластину. Тогда и ещё один способ, заделать технологические отверстия кусками стеклоткани и смолы, ведь фанеру или лист алюминия не всегда возможно привернуть из-за сложного рельефа, а вот стеклоткань идеально ляжет практически везде. Только надо края заделываемых отверстий заклеить скотчем, чтобы заплатка не приклеилась к двери, а когда смола затвердеет, снять, убрать наждачной бумагой неровности и привинтить по месту саморезами или болтами - по вкусу. Многие проходили двери. Многочисленные установщики обещают что это круто, достаточно проклеить вибропластом и все, ничего не гремит, хороший мидбас, а на деле выясняется, что все же периодически призвуки вылезают, даже на средней громкости, и полностью их устранить практически невозможно. даже если возможно, это ненадолго - поездишь пару месяцев, появятся новые призвуки. Ящики под сидениями, с точки зрения расположения НЧ динамика, это лучшее место. Ящик в двери решает проблему призвуков, но не решает проблему тонального баланса на НЧ/СЧ. Нужно играться с направлением излучателей. Если установить их тупо вбок, можно получить "стандартную" картину: провал на 500гц, подъем на 1000, затем опять провал и опять подъем. Nikk. Один хороший мидбас в напольном ящике имеет отдачу не меньшую, чем пара в дверях. Проверено!